TRD オイルフィラーキャップ 樹脂製
さりげなくこだわるエンジンルームの演出。
エンジンルームのドレスアップだけでなく、機能性も追求。
走行直後のエンジンが熱い状態でも、さほど熱くならない樹脂製。
つまみ部をダイヤ形状とし、容易な脱着。
レース中にエンジンオイルの注ぎ足しなどが必要となる、長時間の耐久レースなどで迅速なピットワークをサポート。
角部4ヶ所には、モータースポーツでの使用を想定して、スプリングロック用の穴を設置。
スプリングロックを施すことも可能。
スプリングロックを施すことにより、振動の激しいチューニングエンジンや、ハードなサーキット走行などでの緩み・脱落を防止。
スーパー耐久レースを戦うアルテッツァのエンジンにも使用。
Auto Exe オイルフィラーキャップ
クラフトマンシップ溢れる総削り出し52Sアルミ製。
鮮やかなレッドアルマイト加工。
レーザー刻印されたAutoExeロゴ。
ワンタッチタイプとスクリュータイプ、２つのラインナップで新旧マツダ車に幅広く対応。
nismo オイルフィラーキャップ
キャップ本体には｢バフ磨き｣を施した質感の高いアルミ素材.。
面のロゴプレートには｢ヘアライン仕上げ｣を施したステンレスプレートを。
エンジンルームをさりげなくスポーティにドレスアップするアイテム。
TRD オイルフィラーキャップ アルミ製
さりげなくこだわるエンジンルームの演出。
アルミ削り出しのTRDオイルフィラーキャップは、金属素材の美しさと中央部のTRDロゴによって、エンジンルーム内をスポーティかつ上品に演出。
NEOPLOT オイルフィラーキャップ
ジュラルミン材を削り出して製造する贅沢なつくりのネオプロトの四輪用オイルフィラーキャップ。
素材感とカラーアルマイト、円を基調にした機能的なデザイン。
アルマイトカラーは、ピンク、シルバー、ブルーの3色。
nismo オイルフィラーキャップ ラチェットタイプ
日産純正のオイルフィラーキャップに被せる構造で、さらにラチェット構造を採用。
キャップの締めすぎを防止できるとともに「NISMO｣ロゴを好みの位置に合わせることが出来ます。
monster sport オイルフィラーキャップ
エンジンメンテナンス時の使用性を優先した、レーシングオイルフィラーキャップ。
人間工学に基づいて、グリップを最適化したスリーポインテットスタイル。
ストッパースプリングを装着するスプリングホールを設定。
機能的なデザインがエンジンルームにレーシィーな雰囲気を与えます。
TOMS オイルフィラーキャップ
アルマイト仕上げを施たアルミ素材とジュラコン樹脂を組み合わせたハイブリッドタイプ。
ダイヤル部には加熱しにくいジュラコン樹脂を使用し、熱害に配慮し、メンテンス性も向上。
カラーバリエーションは、ブラック、シルバー、ブルー、レッドの4色。
走行会などで便利なワイヤーロック（ロックスプリング）ホールを設定。
